Запись по телефону
+7(995) 295-08-56
Пн–Сб 8:00–20:00 · Вс 9:00–18:00
Записаться на ремонт
✓
Без скрытых доплат
Цена согласуется до начала работ
+7(995) 295-08-56 Пн–Сб 8:00–20:00 · Вс 9:00–18:00
Личный кабинет Записаться
Официальный сервис

Ремонт и обслуживание
Kia в Нижнем
Новгороде

Специализируемся на Kia с 2012 года. Знаем особенности каждой модели — от Rio до Stinger. Диагностика и ремонт по заводским регламентам.

от 1 500 ₽ за работу
Популярные модели
Rio Sportage Ceed Sorento Cerato Stinger Soul Picanto Seltos K5
Работаем со всеми моделями Kia, включая снятые с производства. Корейские и российской сборки.
Наши преимущества

Почему владельцы Kia
выбирают нас

01
Знаем все особенности Kia
12 лет работаем с корейскими автомобилями. Знаем типичные болезни каждой модели и поколения — не тратим ваше время на поиск проблемы
02
Оригинальные и OEM-запчасти
Используем оригинальные запчасти Kia или сертифицированные OEM-аналоги с гарантией. Никаких «no-name» деталей неизвестного происхождения
03
Диагностика оборудованием Kia
Работаем с профессиональным сканером GDS (Kia/Hyundai). Считываем коды всех блоков управления, включая АКПП, ABS и подушки безопасности
04
Экономим в 2–3 раза vs дилер
Те же запчасти и квалификация — без накруток официального дилера. Стоимость нормо-часа у нас ниже, а качество — то же. Гарантия 24 месяца
Типичные неисправности

Частые проблемы Kia,
которые мы знаем

Ремень / цепь ГРМ
На Rio, Cerato и Ceed с двигателями G4FC/G4FG ремень ГРМ требует замены каждые 60 000 км. Обрыв — капитальный ремонт двигателя
Замена от 4 000 ₽
Термостат
Распространённая проблема на Rio и Ceed — термостат заклинивает в открытом положении. Двигатель не прогревается до рабочей температуры
Замена от 2 500 ₽
Рулевая рейка
Стуки в рулевом управлении — типичная проблема Sportage и Sorento после 80 000 км. Износ уплотнений рейки или её корпуса
Ремонт от 6 000 ₽
Масложор
Двигатели Kappa 1.0 T-GDI на Stinger и ряде других моделей имеют повышенный расход масла. Требует диагностики маслосъёмных колпачков
Диагностика от 500 ₽
Проблемы с АКПП
Рывки и толчки при переключении передач на Sportage и Sorento с АКПП. Чаще всего — загрязнение масла или износ гидроблока
Замена масла от 3 500 ₽
Стойки стабилизатора
Стуки на неровностях — чаще всего изношенные стойки стабилизатора. На Rio и Ceed выходят из строя после 40 000–60 000 км
Замена от 800 ₽/шт
Прайс-лист

Услуги и цены
для Kia

Услуга Описание Цена
Техническое обслуживание
ТО-1 (15 000 км)Замена масла + масляный фильтрот 1 500 ₽
ТО-2 (30 000 км)Полное обслуживание + все фильтрыот 3 500 ₽
Замена ремня ГРМ Kia (1.4/1.6)С заменой роликов и помпыот 4 000 ₽
Ходовая часть
Замена стоек стабилизатораПередние/задние, за штукуот 800 ₽
Замена амортизатораРабота, без учёта запчастиот 1 200 ₽
Замена рулевых наконечниковЗа пару + развал-схождениеот 2 500 ₽
Развал-схождениеКомпьютерная регулировка 4 колёсот 1 500 ₽
Двигатель
Замена прокладки ГБЦG4FC/G4FG, с установкойот 8 000 ₽
Замена маслосъёмных колпачковПолный комплектот 6 000 ₽
Компьютерная диагностика GDSВсе блоки управления500 ₽
АКПП / КПП
Замена масла в АКПППромывка + заливка ATFот 3 500 ₽
Замена масла в МКППСлив и заливкаот 1 500 ₽
Замена сцепленияКомплект + установкаот 5 000 ₽
Кузов и электрика
Замена термостата KiaG4FC/G4FG, с установкойот 2 500 ₽
Кузовной ремонт, PDRУдаление вмятин без покраскиот 1 500 ₽
По моделям

Ремонт по моделям Kia

Kia Rio
2011–2017 · 2017–н.в.
  • Замена ремня ГРМ (G4FC, каждые 60 000 км)
  • Ремонт стоек и передних рычагов
  • Замена термостата
  • ТО по регламенту
Записаться →
Kia Sportage
2010–2016 · 2016–н.в.
  • Ремонт рулевой рейки
  • Замена масла в АКПП
  • Ремонт подвески (рычаги, шаровые)
  • Диагностика 4WD
Записаться →
Kia Ceed
2007–2012 · 2012–2018 · 2018–н.в.
  • Замена ремня ГРМ (G4FC/G4FJ)
  • Ремонт тормозной системы
  • Замена сцепления
  • Электрика и диагностика
Записаться →
Kia Sorento
2002–2009 · 2009–2015 · 2015–н.в.
  • Ремонт АКПП и раздатки
  • Ремонт рулевого управления
  • Замена цепи ГРМ (D4HB)
  • Ремонт задней подвески
Записаться →
Kia Cerato
2003–2008 · 2008–2013 · 2013–н.в.
  • Ремонт ходовой части
  • Замена ремня/цепи ГРМ
  • Ремонт тормозной системы
  • ТО и диагностика
Записаться →
Kia Seltos
2019–н.в.
  • ТО по регламенту производителя
  • Диагностика (1.6 T-GDI)
  • Ремонт подвески
  • Замена тормозных колодок
Записаться →
Отзывы

Отзывы — на картах

Мы не публикуем отзывы у себя на сайте: их легко написать самому. Настоящие отзывы — на Яндекс.Картах.

Читать отзывы Подробнее
Частые вопросы

Вопросы про ремонт
Kia

Нет. Согласно российскому законодательству и регламенту Kia, вы вправе обслуживать автомобиль в любом авторизованном сервисе. Главное условие — соблюдение регламентных сроков ТО и использование запчастей, соответствующих спецификациям производителя. Мы используем оригинальные или OEM-запчасти и выдаём акт с перечнем работ для вашей сервисной книжки.
На двигателях G4FC и G4FG (1.4 и 1.6 бензин) замена ремня ГРМ регламентирована каждые 60 000 км или каждые 4 года — что наступит раньше. При замене ремня рекомендуется сразу менять натяжной и опорный ролики, а также помпу охлаждения — она приводится тем же ремнём. Не тяните с заменой: обрыв ремня ГРМ на этих двигателях приводит к загибу клапанов и капитальному ремонту.
Да. По умолчанию используем оригинальные запчасти Kia (OE) или сертифицированные OEM-аналоги от производителей первой комплектации (Gates, Bosch, Mann, LuK, Sachs и т.д.). Если вы хотите использовать свои запчасти — пожалуйста, принимаем. Мы только предупредим, если они не соответствуют спецификациям производителя.
Да. Мы работаем со сканером GDS (Global Diagnostic System) — это официальное диагностическое оборудование Kia/Hyundai. Считываем коды со всех блоков управления: двигатель, АКПП, ABS, ESP, подушки безопасности, климат-контроль, адаптивная подвеска. Стоимость полной диагностики — 500 ₽.

Записать вашу Kia
прямо сейчас