Запись по телефону
+7(995) 295-08-56
Пн–Сб 8:00–20:00 · Вс 9:00–18:00
Записаться на ремонт
Я
5.0 ★★★★★
Яндекс.Карты
+7(995) 295-08-56 Пн–Сб 8:00–20:00 · Вс 9:00–18:00
Записаться
Ходовая часть · Все марки · НН

РЕМОНТ
ХОДОВОЙ ЧАСТИ в Нижнем Новгороде

Стучит подвеска, скрипит при повороте руля, тянет в сторону? Диагностируем за 30 минут и называем точную цену — без звонков «выяснилось что дороже». Работаем со всеми марками.

Все марки автомобилей Гарантия 12 месяцев Развал-схождение в подарок
Ремонт ходовой части автомобиля — замена амортизаторов и рычагов
800
Диагностика ходовой
12мес
Гарантия на работы
1–3часа
Типичное время ремонта
5.0
Рейтинг Яндекс ★★★★★
Состав работ

Что мы меняем
и ремонтируем

01
Амортизаторы и стойки
Замена передних и задних стоек, масляных и газовых амортизаторов. Диагностируем пробой, течь, усадку
02
Рычаги подвески
Передние и задние рычаги, сайлентблоки. На Hyundai/KIA передние рычаги обычно ходят 80–120 тыс. км
03
Шаровые опоры
Замена верхних и нижних шаровых. Характерный признак износа — стук при проезде «лежачего полицейского»
04
Ступичные подшипники
Замена переднего и заднего ступичного подшипника. Признак — гул, нарастающий при увеличении скорости
05
Рулевые тяги и наконечники
Замена рулевых тяг и наконечников. Влияют на точность управления и равномерность износа шин
06
Стабилизатор поперечной устойчивости
Замена стоек и втулок стабилизатора. Стучат при езде по неровностям, особенно на малой скорости
07
Сайлентблоки
Запрессовка новых сайлентблоков в рычаги. Критически важно для комфорта и управляемости
08
Развал-схождение
После любого ремонта ходовой — обязательная регулировка углов установки колёс. Входит в стоимость при замене рычагов и стоек
Как это работает

4 шага — ходовая в порядке,
цена не меняется

1
Диагностика
Поднимаем авто на подъёмнике и осматриваем все элементы ходовой. Проверяем люфты, трещины, износ. Бесплатно при онлайн-записи
2
Смета
Показываем что нужно заменить, называем точную цену деталей и работ. Без «выяснится дороже в процессе» — цена фиксируется до начала работ
3
Ремонт
Меняем детали. Используем качественные запчасти — LYNXauto, FEBEST, Febi, и оригинал по запросу. Время работы — от 1 часа
4
Развал-схождение
После замены рычагов, стоек или наконечников обязательно выставляем углы колёс. Езда без этого убивает шины и новые детали
Прайс-лист

Цены на ремонт
ходовой части

Вид работОписаниеСтоимость
Диагностика ходовой частиОсмотр на подъёмнике, проверка люфтов всех элементовот 800 ₽
Замена стойки амортизатора (1 шт.)Передняя или задняя, с/без пружиныот 1 200 ₽
Замена шаровой опорыВерхней или нижней шаровойот 800 ₽
Замена ступичного подшипникаПередний или задний, с/без ступицыот 1 500 ₽
Замена рычага подвескиС заменой сайлентблоковот 1 800 ₽
Замена рулевого наконечника/тягиС регулировкой схожденияот 900 ₽
Замена стоек/втулок стабилизатораКомплект переднийот 700 ₽
Развал-схождение2D или 3D стенд, с регулировкойот 1 200 ₽

* Стоимость запчастей рассчитывается отдельно по вашей марке и модели. Итоговая цена согласовывается до начала работ и не меняется.

Я
5.0
★★★★★
84 отзыва · Яндекс.Карты

Что говорят
после ремонта ходовой

★★★★★

Заехал со стуком в передней подвеске. Подняли на подъёмник — нашли сразу: правая шаровая опора в хлам и стойка стабилизатора. Показали наглядно, без разводов. Заменили за 2 часа, сделали развал. Стоимость адекватная, цена не поменялась от заявленной. Буду ездить только сюда.

А
Андрей Кузнецов
KIA Sportage · Яндекс.Карты
★★★★★

После зимы появился гул при разгоне. Думала рулевая, оказалось ступичный подшипник справа-спереди. Объяснили доступно, показали старый подшипник после замены — виден износ. Сделали за полтора часа, поставили FEBEST. Тишина вернулась.

О
Ольга Захарова
Hyundai Creta · 2ГИС
★★★★★

Camry начала «плыть» при поворотах. Оказались передние рычаги — оба. Запчасти предложили на выбор: оригинал или LYNXauto, объяснили разницу. Взял оригинал. После ремонта сделали 3D развал-схождение. Машина едет как новая.

С
Сергей Воронцов
Toyota Camry · Яндекс.Карты
Частые вопросы

Отвечаем на вопросы
про ремонт ходовой

Основные симптомы: стук или скрип при проезде неровностей, увод руля в сторону, вибрация, неравномерный износ шин, ощущение нестабильности при поворотах. Любой из этих признаков — повод приехать на диагностику. Раннее обращение экономит деньги: изношенный сайлентблок дёшев, а если довести до разрушения рычага — расходы вырастают в несколько раз.
Зависит от того, что именно нужно заменить и на какой марке авто. Замена шаровой — от 800 ₽ (работа), стойки — от 1 200 ₽, ступичного подшипника — от 1 500 ₽. Цену запчасти считаем отдельно по вашей модели. Итоговая стоимость согласовывается до начала — не меняется.
Обязательно, если меняли рычаги, стойки, рулевые тяги или наконечники. Без развал-схождения новые детали быстро износятся, а шины начнут «есть» с одного края. При замене этих элементов включаем развал-схождение в стоимость работ.
Замена одной шаровой или стойки стабилизатора — 1–1.5 часа. Замена стойки амортизатора с пружиной — 1.5–2 часа. Комплексный ремонт с заменой нескольких элементов — от 3 часов. Сразу говорим реальный срок при осмотре.
Нет. Можно привезти свои запчасти или выбрать из нашего склада. Предлагаем на выбор: оригинальные запчасти, аналоги LYNXauto / FEBEST / Febi. Объясняем разницу — вы решаете.
Стучит подвеска?
Приезжайте сегодня.