Ремень ГРМ — деталь, обрыв которой превращает двигатель в металлолом. Меняем вовремя, по регламенту, с гарантией 24 месяца. Запчасти Gates, SKF, INA — только проверенные бренды.
| Вид работ | Описание | Стоимость | |
|---|---|---|---|
| Замена ремня ГРМ (работа) | Без учёта запчастей | от 3 500 ₽ | |
| Замена ремня ГРМ с помпой | Работа + ролики | от 5 500 ₽ | |
| Комплект Gates для KIA Rio / Hyundai Solaris | Ремень + ролик + натяжитель | от 2 500 ₽ | |
| Комплект Gates для Renault Logan/Duster F4R | Ремень + ролик + натяжитель + помпа | от 4 000 ₽ | |
| Замена цепи ГРМ (работа) | Цепь + натяжитель + успокоители | от 8 000 ₽ | |
| Замена цепи ГРМ BMW N47/N57 | Полный комплект, работа | от 18 000 ₽ | |
| Замена цепи VW EA888 / TSI | Цепь + натяжитель + звёздочки | от 12 000 ₽ |
* Стоимость запчастей рассчитывается индивидуально по марке и модели. Цена согласовывается до начала работ и не меняется.
Приехал на замену ремня ГРМ на KIA Ceed. Сделали быстро — часа за 3. Поставили Gates, помпу тоже заменили. Цена вышла 8 200 ₽ всё вместе — по рынку более чем адекватно. Объяснили что заменили и показали старый ремень — он уже начинал расслаиваться. Вовремя успел.
VW Polo TSI — цепь ГРМ начала тарахтеть на холодную. Поставили диагноз сразу. Заменили цепь, натяжитель и звёздочки. 14 000 ₽ с запчастями. Дёшево по сравнению с тем, во что обошлось бы если бы цепь перескочила. Тарахтение пропало сразу.
Замена ремня ГРМ на Renault Duster с двигателем F4R. Хорошо что предупредили что надо и помпу менять, когда всё открыто. Доплатил ещё 800 ₽, но зато не придётся разбирать снова. Работа аккуратная, без следов масла на резинках и патрубках.