Белый дым, масло в антифризе, двигатель перегрелся — скорее всего проблема в ГБЦ. Снимаем, опрессовываем, шлифуем, меняем клапаны и направляющие. Гарантия 12 месяцев на все работы.
| Вид работ | Описание | Стоимость | |
|---|---|---|---|
| Снятие и установка ГБЦ | Работа по снятию, включая ремень/цепь ГРМ | от 8 000 ₽ | |
| Опрессовка ГБЦ | Проверка на трещины давлением воды/воздуха | от 1 500 ₽ | |
| Шлифовка плоскости ГБЦ | Устранение коробления до нормы | от 3 500 ₽ | |
| Замена маслосъёмных колпачков | Все клапаны | от 2 500 ₽ | |
| Притирка клапанов (1 шт.) | Восстановление герметичности | от 300 ₽ | |
| Замена направляющей клапана | Запрессовка новой бронзовой | от 500 ₽ | |
| Замена клапана (1 шт.) | Впускного или выпускного | от 600 ₽ | |
| Прокладка ГБЦ + болты | Расходники при сборке | от 2 000 ₽ |
* Стоимость запчастей рассчитывается отдельно. Полный объём работ с запчастями — от 15 000 ₽ (зависит от марки авто и состояния ГБЦ). Точная цена называется после осмотра снятой головки.
Renault Duster перегрелся в пробке — потёк патрубок, не сразу заметил. ГБЦ повело. Снимали, шлифовали, меняли маслосъёмные колпачки. Вышло 22 000 ₽ с запчастями. Уже 25 000 км как новый, не дымит, антифриз не уходит.
Белый дым на холодную — испугалась прокладки ГБЦ. Оказались только колпачки. Сделали за 2 дня, вышло 12 000 ₽. Дым пропал. Хорошо что не пошла сразу на капремонт.
BMW 320 — пробитая прокладка ГБЦ после перегрева. Шлифовка + новая прокладка + болты ГБЦ. Заодно поменяли клапанные колпачки. 31 000 ₽ всё вместе. Работают аккуратно, не торопятся. Уже 30 000 км нормально.