Запись по телефону
+7(995) 295-08-56
Пн–Сб 8:00–20:00 · Вс 9:00–18:00
Записаться на ремонт
✓
Без скрытых доплат
Цена согласуется до начала работ
+7(995) 295-08-56 Пн–Сб 8:00–20:00 · Вс 9:00–18:00
Личный кабинет Записаться
Шины и диски · Все размеры · НН

ШИНОМОНТАЖ
И БАЛАНСИРОВКА в Нижнем Новгороде

Сезонная смена резины, ремонт проколов, правка дисков и балансировка на станке. Работаем с литыми и штампованными дисками от R13 до R21.

Все марки автомобилей Гарантия 12 месяцев Балансировка на стенде
Шиномонтаж и балансировка в Нижнем Новгороде — Авто-Сервис 52
300₽
колесо, шиномонтаж
12мес
Гарантия на работы
30мин
комплект колёс
1день
большинство работ
Состав работ

Что входит в ремонт
шиномонтажа

01
Снятие и установка колёс
Аккуратно, с моментом затяжки по заводским нормам, без сорванных шпилек.
02
Перебортовка
Снимаем и ставим шину на диск, меняем вентиль, смазываем посадочные места.
03
Балансировка
На станке, с грузиками нужного типа. Убираем биение руля на скорости.
04
Ремонт проколов
Жгут или грибок в зависимости от места прокола. Боковые порезы честно скажем не ремонтировать.
Как это работает

4 шага — шиномонтаж
снова надёжны

1
Приёмка
Осматриваем шины и диски, показываем износ и повреждения.
2
Работа
Снимаем, перебортовываем, балансируем, ставим обратно.
3
Проверка
Контролируем давление и момент затяжки, проверяем биение.
4
Выдача
Рассказываем, сколько ещё прослужит резина и на что обратить внимание.
Прайс-лист

Цены на ремонт
шиномонтажа

Вид работыОписаниеСтоимость
Шиномонтаж легкового колесаСнятие, перебортовка, балансировка, установкаот 300 ₽
Шиномонтаж внедорожного колесаR17 и больше, низкопрофильная резинаот 500 ₽
Балансировка колесаБез перебортовкиот 200 ₽
Ремонт прокола жгутомБыстрый ремонт протектораот 400 ₽
Ремонт грибкомНадёжный ремонт с разбортовкойот 700 ₽
Правка стального дискаУстранение биения после ямыот 700 ₽
Хранение комплекта колёсСезон на складе, мойка перед закладкойот 1 200 ₽

* Стоимость запчастей рассчитывается отдельно по вашей марке и модели. Итоговая цена согласовывается до начала работ.

Частые вопросы

Отвечаем на вопросы
про шиномонтаж

Да. После сезона грузики теряются, резина изнашивается неравномерно, меняется и сам баланс. Без балансировки появляется биение руля на скорости 80–100 км/ч и ускоряется износ подвески.
Боковину ремонтируем только в исключительных случаях и честно предупреждаем о рисках: корд в этом месте работает на изгиб, и надёжность после ремонта не гарантируется. Обычно советуем замену шины.
Мойка колёс перед закладкой, маркировка по местам установки, хранение на стеллажах в сухом отапливаемом помещении. Весной достаточно записаться — колёса уже готовы к установке.
Тормоза скрипят?
Не тяните — это безопасность.
Блог

Полезные статьи

Ходовая Стук в подвеске — что это и сколько стоит Читать → Сезон Что проверить в машине после зимы Читать →
Все статьи →