Купе-кроссовер BMW X6 — те же платформы что X5, те же типичные проблемы. Пневмоподвеска, xDrive, мощные двигатели N55/N57. Цена до начала работ.
X6 E71/F16 — воздушная подвеска. Просел кузов, гоняет компрессор. Диагностика утечки, ремонт без полной замены комплекта
X6 35i с N55 — повышенный расход масла. Диагностируем по нагару на свечах перед разборкой. Кольца или колпачки
Рывки и пинки при переключении — нужна замена масла ZF 8HP и адаптация. Обязательно каждые 60 тыс. км